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2011-12-05 // category 経済ニュース // tag //

トヨタの新ハイブリッド車「アクア」は成功するのか?

1 :名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/12/04(日) 22:12:14.02 ID:WZn0Bpvi0
1130toyota1.jpg

 トヨタ自動車は2011年11月30日、第42回「東京モーターショー2011」(一般公開2011年12月3~11日、
東京ビッグサイト)において、コンパクトカー・クラスのハイブリッド専用車(HEV)「アクア」と、同車に搭載したハイブリッド・システムを世界で初公開した(図1)。10・15モードで40.0km/L、JC08モードで35.4km/Lと世界一の燃費を実現した。ハイブリッド・システムは、現行のHEV「プリウス」よりも小型のものを開発してコンパクトカー・クラスの車体に搭載した。

http://www.nikkeibp.co.jp/article/news/20111201/292235/1130toyota1.jpg


2 :名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/12/04(日) 22:12:34.60 ID:G1w2rxSo0
高い


8 :名無しさん@涙目です。(大阪都):2011/12/04(日) 22:13:50.79 ID:FyH4RMJc0
>>2
勝ち組リーマンは普通に買ってるから。
でなければこんなにたくさんプリウスが走ってない


9 :名無しさん@涙目です。(三重県):2011/12/04(日) 22:14:29.33 ID:JMpzff/60
>>8
負けリーマンが買ってるんだろ


15 :名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/12/04(日) 22:15:46.04 ID:mO0wtbbK0
>>9
300万もする車を負け組が買えるわけないだろ。


44 :名無しさん@涙目です。(沖縄県):2011/12/04(日) 22:22:42.91 ID:OjHYy7FT0
>>15
日本で一番売れてる車がプリウスだよ。



75 :名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/12/04(日) 22:31:09.39 ID:KCCFQP1H0
車もイケメンしか買えない時代になったか…


77 :名無しさん@涙目です。(東日本):2011/12/04(日) 22:31:26.22 ID:TZsLxAok0
給料はバブル前の水準に戻ったのに車は倍の値段のまま高止まり
売れるわけがない


125 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/04(日) 22:51:48.30 ID:1UW5aEh30
月収40万くらい(ナス除く)なんだが、とても200万の車は買えないぞ

何かがおかしい


4 :名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/12/04(日) 22:13:11.24 ID:lM0WuEn00
PCX乗ってた方がマシだな

do_pcx100427_1.jpg



5 :名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/12/04(日) 22:13:13.01 ID:k3EN50Ao0
燃費がどうだとか
田舎もんは大変だな


10 :名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/12/04(日) 22:14:31.01 ID:IVirKH6i0
この車って奇跡で出来てるんだよね~

20081109215833.jpg



14 :名無しさん@涙目です。(滋賀県):2011/12/04(日) 22:15:40.02 ID:s2Hd/Ik10
10年以上乗るとしたらどうなるの


11 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/04(日) 22:14:36.80 ID:JJVJUtpy0
ハイブリッドは電池交換コストでダメなんでしょ結局(´・ω・`)


68 :名無しさん@涙目です。(長野県):2011/12/04(日) 22:29:10.56 ID:PeNN5/Nm0
>>55
寒冷地でのバッテリーが気になる・・・
車検ごとに40万でバッテリー交換するの?



79 :名無しさん@涙目です。(京都府):2011/12/04(日) 22:32:17.80 ID:sdppq+Z60
>>68
プリウスのバッテリーは、先代のと同じで155000円
5年間は保障付き。5年経過したら、寺のメンテナンスパックに入れば
バッテリー交換も無料で行ってくれる。



16 :名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/12/04(日) 22:15:54.79 ID:Q3oBt9yQ0
アクセラのコンセプトカーがやけにカッコイイんだが
http://www.mazda.co.jp/motorshow/conceptcar/

ph01.jpg



34 :名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/12/04(日) 22:20:21.64 ID:EEDBj4i90
>>16
SHINARIっぽいのにアクセラベース?
もっとでかいサイズのが良いのに


57 :名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/12/04(日) 22:26:00.39 ID:fjmYKJj/0
コンパクトカーにしたらちょっと高い気がするが、プリウスより売れるだろうな


18 :名無しさん@涙目です。(大阪都):2011/12/04(日) 22:16:11.54 ID:mekVVm1M0
プリウス売れなくなるんじゃね?


17 :名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/12/04(日) 22:16:06.41 ID:VU9F5V1e0
普通に売れるだろ


36 :名無しさん@涙目です。(福島県):2011/12/04(日) 22:20:35.48 ID:NGnaiDGL0
マジでは売らないだろね ビッツ以下主力が終わる

syrkowar.jpg



46 :名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区):2011/12/04(日) 22:22:56.08 ID:5LjVAHdl0
ガソリン高止まりしてるからクソ売れるだろ
>>36
事実上ヴィッツ級のHVが出るわけだからヴィッツは現行でカタログ落ちすると思う


60 :名無しさん@涙目です。(岩手県):2011/12/04(日) 22:26:27.87 ID:z2VIvKWC0
>>46
ガソリン高いか?
135円/Lで高いとか言ったら150円とかどうすんだよ?


20 :名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/12/04(日) 22:16:34.34 ID:kQCllRYM0
スズキはTwinの後継車出せよ
定価90万未満なら買う



25 :名無しさん@涙目です。(大阪都):2011/12/04(日) 22:17:55.96 ID:cAXPWgEp0
>>20
おそらく2年後ぐらいに、
現行のミニカー以上、軽未満の2人乗り高速不可の新規格ができるから、
そうなったら出すだろう。


73 :名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/12/04(日) 22:30:22.96 ID:lIkVVx/s0
ホンダの誰かが、これが>>1出たらフィットHVは売れなくなるだろう。
だからそれまでの勝負ですって言ってた



84 :名無しさん@涙目です。(大阪都):2011/12/04(日) 22:34:50.90 ID:vK7uTHzq0
>>73
あのフィットのハイブリット車がでます!とスペックを発表してすぐに
ダイハツイース、マツダデミオに燃費負けしてかわいそうだった


81 :名無しさん@涙目です。(家):2011/12/04(日) 22:33:17.08 ID:vNJcrdHUP
>>73
多分生産が追いつかなくなるからトドメは刺されない

yamapan.jpg



23 :名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/12/04(日) 22:17:08.28 ID:atO5RUeN0
また待たされるんだろ?

プリウスα7人乗り10ヶ月待ちとか頭おかしいだろ



28 :名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/12/04(日) 22:18:50.73 ID:zssw1+6tP
>>23
7人乗りが待てないなら、5人乗りを買えばいいじゃない


45 :名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/12/04(日) 22:22:47.83 ID:atO5RUeN0
>>28
αすら待てなくてプリウス買っちゃったけど結局それでも待ったな
ちょうどエコカー補助金駆け込みで何とか間に合ったけど5ヶ月待ったわw


55 :名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/12/04(日) 22:25:42.06 ID:zssw1+6tP
>>45
エコカー補助金使って現行プリウス買った奴って
今考えるといい買い物してると思うよ
初代も13年以上経ってまだまだ現役の車が多いし、3代目も13年は乗れるだろう


24 :名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/12/04(日) 22:17:27.61 ID:WGAQVfHm0
プリウス乗ってる奴ってなんであんなに運転下手なんだ?


27 :名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/12/04(日) 22:18:33.30 ID:kGCK5gsP0
>>24
プリウスは後方視界が絶望的に悪い



38 :名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/12/04(日) 22:21:01.84 ID:fgDXE5dY0
>>24
プリウス乗りはCVTに慣れてないアホばっか。
通常のATに比べてエンブレ効くしな



53 :名無しさん@涙目です。(関東地方):2011/12/04(日) 22:24:53.21 ID:PboKBbBZO
>>38
仕組みが違うとはいえ、無段変速車ばかりの今じゃそれは理由にならん


88 :名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/12/04(日) 22:36:43.20 ID:fjmYKJj/0
リアビューもなかなかいいじゃない

388106.jpg

388107.jpg

388108.jpg

388109.jpg

388110.jpg

388111.jpg

388112.jpg



87 :名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/12/04(日) 22:36:42.13 ID:kQCllRYM0
スカイアクティブって高圧縮比売りにしてるけど
ハイオク入れなくていいの?



92 :名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/12/04(日) 22:38:26.06 ID:EEDBj4i90
>>87
高圧縮ならそれだけ余計に酸素が入るリーンバーンで燃焼温度も高いだろ
廃屋の必要性が分からんわ


110 :名無しさん@涙目です。(東日本):2011/12/04(日) 22:44:41.08 ID:y0lCnu3M0
>>88
どことなくフィットを見ながらデザインしました
って感じだなw



90 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/04(日) 22:37:31.43 ID:zHNULzkB0
アクアは狭いんだよな
コンパクトカーだとフィットが一番広いし使いやすい



104 :名無しさん@涙目です。(家):2011/12/04(日) 22:42:10.34 ID:vNJcrdHUP
>>90
そこんとこだなー
よっぽど大きく走りに差が付かないとすると、
結局決め手は広さとか内装のポケットとかシートアレンジの勝負になるね。
少なくともこれでヴィッツとデミオが脱落して
事実上フィットとの一騎打ちになるな。


123 :名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/12/04(日) 22:51:30.18 ID:CWqJFLMu0
ヴィッツみたいな微妙な車で販売台数3位になれるんだからアクアは売れるよね
ヴィッツは売れなくなるだろうけど


94 :名無しさん@涙目です。(宮崎県):2011/12/04(日) 22:38:53.05 ID:fG7IvVTT0
日本人はトヨタ大好き・コンパクトカー大好き・ハイブリッド車大好きだから
失敗するわけがないw



101 :名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/12/04(日) 22:41:14.14 ID:zssw1+6tP
こういう背の低い燃費に特化した車が売れてくれれば
また色々な車が出てくるだろうからできれば成功してほしいね
今のフィットやバンみたいな広さばっかり求められる現状はあまり好きになれない


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