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2011-12-13 // category 日々のニュース // tag 鉄道 //

京阪が新型車両「13000系」導入

1 :名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/12(月) 21:24:36.94 ID:7qcmVL/30
keihan13000_ex_500px.jpg

 京阪電鉄は12日、来春から新型車両「13000系」20両を順次導入すると発表した。従来の車両(2600系)に比べ、電力量が35%削減できるという。新型車両導入は08年以来4年ぶり。
 同社によると、新型車両はアルミ合金製で長さ約19メートル。定員は先頭車128人、中間車137人。各駅停車で節電効果が高い宇治線を中心に各4両で5編成を導入する。
 バリアフリー対応や安全性向上も重視。視力の弱い人に分かりやすいようドアの足元などにはオレンジ色のラインを配し、車椅子スペースを設けた。
 外観は緑色が基調。内装では、京都の石畳をイメージした床のほか、シートやつり革にもえぎ色やオレンジ色を使い、伝統の中にモダンさを演出する。同社は「節電にも貢献できる」としている。

http://mainichi.jp/

9 :名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/12/12(月) 21:26:17.22 ID:bVOLkZFM0
おけいはん


7 :名無しさん@涙目です。(関西・東海):2011/12/12(月) 21:26:01.93 ID:gmwFna070
私鉄最強の京阪がまたパワーアップするの?


8 :名無しさん@涙目です。(福島県):2011/12/12(月) 21:26:03.31 ID:4vH1yNyU0
>>1
前からいただろコイツ

関西私鉄は同じような車両ばっかで見分けつかねーんだよ


10 :名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/12/12(月) 21:26:22.63 ID:m/hFUYIi0
また緑か


11 :名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/12/12(月) 21:26:28.98 ID:eVqHdLVI0
関西の電車のボロさ毎度出張の度に驚かされる


12 :名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/12/12(月) 21:26:29.90 ID:2OfpvE3/0
中之島線とはなんだったのか

京阪中之島線
2008年に開業した京阪の鉄道路線。中之島から天満橋を結んでいる。乗降客数が事前見込みの3~4割との惨状を前に開業から1年を経たずダイヤが削減されるなどした。

13 :名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/12/12(月) 21:26:57.65 ID:0Sb+Z4760
梅田やなんばに接続してない弱小私鉄w

阪神こそが関西最強


14 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/12(月) 21:27:19.61 ID:/ScKya840
35%削減とか銀座線の新車と同じモーター使うん?


15 :名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/12/12(月) 21:28:04.89 ID:aqDAnSJR0
あの辺の緑っぽい水色がきれいで好きだったのに・・・


20 :名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/12/12(月) 21:31:57.73 ID:M8XXwhDHO
ここ最近の新型車両で一番ダサいのはやっぱ常磐線の特急か
他の鉄道会社はこの車両を越えるよう精進してもらいたい


sha1106140500002-n1.jpg



21 :名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/12/12(月) 21:32:41.61 ID:k4mCGO7B0
京阪の女性車掌の制服好きだな

_mg_0273.jpg



25 :名無しさん@涙目です。(滋賀県):2011/12/12(月) 21:34:03.30 ID:yMOZSyU90
京阪にこれが走っててびっくりした




27 :名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/12/12(月) 21:35:02.63 ID:jalVJ3zcO
それにしても京阪て解りやすいよな。
特急車両は橙と紅系のツートンで、
普通車両は濃緑と薄緑のツートンで塗り分けてんだもん。
一目で速達便か鈍行か解る。


31 :名無しさん@涙目です。(関西・東海):2011/12/12(月) 21:39:42.77 ID:zxNE8NtfO
>>27
ダイヤ改正前には緑と深緑のツートンで[特急l枚方市]と言うのがあった


39 :名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/12/12(月) 21:46:14.27 ID:BwgfacEp0
>>27
昔は阪神もそうだったんだけどな


41 :名無しさん@涙目です。(東日本):2011/12/12(月) 21:49:29.25 ID:5aUVJ3IpP
>>39
違うの?関東民としてはあのわかりやすさで阪神間の移動は阪神一択だったんだが。


57 :名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/12/12(月) 22:22:26.85 ID:GAviPyI90
>>41
色が増えまくってる
普通電車でクリームと青にパステル調の青と白の2種類
優等用でクリームと赤の他にオレンジと白にステンレスに黄色の帯で3種類
さらに山陽電車の銀色に赤の帯や近鉄のマルーンと白に薄茶と白
暖色は優等、寒色は普通の原則は変わってないが


43 :名無しさん@涙目です。(長屋):2011/12/12(月) 21:55:29.51 ID:sSCw0O630
あれ
京阪ってついこないだ新型車両入れてなかったっけ?
中之島線が開通したと同じくらいの時期にさ
また新型作ったの?


46 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/12(月) 22:01:16.72 ID:fvBNSonN0
>>43
前回の新型は快速急行とか急行とかちょっと早い用だったはず

DSC02438.jpg

1487302_57945339_6.jpg

今回の新型は色的に見て普通専用じゃないの?



47 :名無しさん@涙目です。(関西・東海):2011/12/12(月) 22:04:04.16 ID:zxNE8NtfO
>>46
今はその青いやつが特急で走ってる…


48 :名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/12/12(月) 22:05:56.66 ID:83/gB9F+0
>>47
この間は準急で走ってたぞ


58 :名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/12/12(月) 22:38:33.56 ID:ML4T4m9J0
新型投入しまくりだな京阪
そんなに儲かってんのか?



29 :名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/12/12(月) 21:37:43.33 ID:7w3oS1Jj0
京阪ってなんで次から次に新型車両導入できるんだよ?
近鉄なんて金がないのかやっと新型導入したと思ったら
後部車両は旧型が連結してたりするのに



42 :名無しさん@涙目です。(関西・東海):2011/12/12(月) 21:55:14.53 ID:zxNE8NtfO
>>29
京阪は昔から堅実経営だからな。梅田や難波に乗り入れてない分、そこまで不動産やレジャー事業に力を入れてなかったからバブル崩壊しても阪急や近鉄ほど痛手はなかったし

鉄道事業でも大阪~京都は阪急やJRにフルボッコとは言え、守口~門真~寝屋川~枚方らへんは京阪がほぼ独占だし、客の多い近距離ほどぼったくる料金でうまく回してる

ただ、最近は中ノ島線の自爆があったし京阪沿線そのものが寂れてるぽくてこの先どうなるかは解らんがね


33 :名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/12/12(月) 21:40:42.67 ID:IVxzMfXE0
京阪のポジションって
関東で言うと相鉄クラス?


36 :名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/12/12(月) 21:41:23.32 ID:83/gB9F+0
きたーーー!!!沿線民としてはありがたい
京阪オンボロだらけだからなあ
特にあの丸いライトのやつ
全部これに置き換えろよ


37 :名無しさん@涙目です。(京都府):2011/12/12(月) 21:42:49.11 ID:CB1bTx6p0
しかもロングシートが関東の電車と同じような形や
これは良かった


19 :名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/12(月) 21:29:56.29 ID:7qcmVL/30

>>11
大阪市営地下鉄は20年ぶりに新車両入れたらしいぞ
http://mainichi.jp/

001l30000.jpg



28 :名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/12/12(月) 21:35:59.81 ID:aqDAnSJR0
>>19
それ、御堂筋線で20年ぶりって言う意味かも


32 :名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/12/12(月) 21:39:52.79 ID:jalVJ3zcO
>>28
何年か前に、紫色の新車(当時)を見たな。


38 :名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/12/12(月) 21:44:44.26 ID:83/gB9F+0
>>32
紫色だと谷町線かな?
谷町線ってすげえ古いの走ってたような。
前面の窓の大きさが左右で違うやつ。

紫色の新車
http://ja.wikipedia.org/wiki/大阪市交通局30000系電車

44 :名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/12/12(月) 21:55:57.04 ID:83/gB9F+0
>各駅停車で節電効果が高い宇治線を中心に各4両で5編成を導入する。

おい、これって京阪本線は導入おあずけってこと?
まだオンボロで我慢しとけってことか?


45 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/12(月) 21:56:00.20 ID:1cA3UocB0
>>1
これ中ノ島線走ってるやつだろ?大阪行ったとき乗ったよ、かっこいいよな


50 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/12(月) 22:09:12.28 ID:8DigMF0A0
二階建てに乗りたい


51 :名無しさん@涙目です。(京都府):2011/12/12(月) 22:13:48.69 ID:C4cXMjgH0
>>50
淀駅通過する時の2かいはちょうおすすめ


52 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/12(月) 22:15:07.22 ID:fvBNSonN0
>>50
一階の視点

l_f512f03a76f33b5e3fbca2f03dc3b544621d8238.jpg



54 :名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/12/12(月) 22:19:56.72 ID:Jl/MQttm0
特急料金なしでパンチラが見れるのはおけいはんだけ


53 :名無しさん@涙目です。(関西・東海):2011/12/12(月) 22:18:12.01 ID:zxNE8NtfO
>>52
実際、JKのスカートの中見れた試しは無いがな

初めて見たときは中書島で急病で倒れてた70ぐらいのババアだった…


77 :名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/12/12(月) 23:23:48.37 ID:fkyy1o+M0
支線に新型投入して、本線はボロが現役…


1000系・2600系はもう50年くらい働いてるだろ・・・



81 :名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/12/12(月) 23:29:06.83 ID:p7JKEf1W0
>>77
同感
本線にこそ新車を入れてくれ
2600系よりも2200系の方が老朽化が激しいと思う
本線で酷使されているし


87 :名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/12/12(月) 23:34:25.90 ID:fkyy1o+M0
>>81
2200系ももうちょっとで50歳だからなぁ…

>>82
交野は学研都市線、宇治は奈良線・地下鉄と競合してるから流出防ぐ目的もある


78 :名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/12/12(月) 23:26:45.98 ID:p7JKEf1W0
今度の新車は13000系か
この前登場したのが3000系だったので4000系にでもなるのかと思ったよ



71 :名無しさん@涙目です。(石川県):2011/12/12(月) 23:05:44.98 ID:RImRumDC0
電車の○○系の数字には何か法則とか意味はあんの?
なんで京阪の青いやつは最近導入されたのに3000系なの?
3000系って昔の特急じゃなかったか?



94 :名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/12/13(火) 01:30:07.26 ID:l3rY504m0
>>71
>>78
今回のは3000系をシティコミューター仕様にリデザインした感じだから3000系に関連付けて11000や12000をすっ飛ばして13000になったのだろうと思われる
百や十の位には決め方があることが多いけど千以上の位は割といい加減で役員や担当者の気分で決まったりする


56 :名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/12/12(月) 22:21:50.57 ID:8HwAIsah0
京阪いいなあ
御堂筋線は側面幕もないようなのが平気で走ってる
どこ行きだよと


76 :名無しさん@涙目です。(西日本):2011/12/12(月) 23:23:39.31 ID:9pc1b+gr0
一方、ユニバーサルスタジオジャパンへは昭和丸出しの103系が
似合わないド派手な絵を描かれたあげく、老体に鞭打って乗客を運んでいた・・・


103sesami.jpg


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@京阪が新型車両「13000系」導入

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内容(適当に改行をいれてください。タグは使えません。英字のみによる投稿もご遠慮ください。)

  1. 名前:名無しの京阪 投稿日:2011年12月16日 13:57 ■コメントに返信
    13000系かぁ。
    2600系も好きだったのになぁ
    (↑先頭車に幌付きのみ)
  2. 名前:匿名さん 投稿日:2012年02月20日 23:12 ■コメントに返信
    本線利用もしてほしい

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